ルノールーテシア

2013年9月～2020年10月生産モデル

17年(H29)2月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/4枚)

総合評価

4.2点

デザイン：4.8
走行性：4.7
居住性：3.7
運転しやすさ：3.8
積載性：3.2
維持費：3.2

最新モデルの総合評価4.0

クチコミ件数 9件｜ハッチバックランキング112位

新車時価格199〜349.5万円

中古車平均価格94万円

新たなコンセプトのコンパクトハッチ

ルノーの新しいデザイン戦略「サイクル・オブ・ライフ」を採用した初めての市販モデル。大きなルノーロゴが配されたフロントグリルが特徴的で、リアドアのハンドルをサッシ（窓枠）に隠すことで5ドアでありながら3ドアのようなスポーティなスタイルを演出している。エンジンは、最高出力120ps／最大トルク190N・mを発生する1.2Lの直3ターボ。組み合わされるトランスミッションは、新開発の6速ツインクラッチ「エフィシェントデュアルクラッチ（EDC）」となる。また、内外装の組み合わせや、内装パーツのセットオプションなどユーザーによるカスタマイズが可能となっている（2013.9）

基本スペック

全長 4.1m～4.11m 全高 1.44m～1.45m 全幅 1.75m	最高出力	90～220ps
	燃費(JC08モード)	17.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	897～1618cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2019年10月～2020年10月生産モデル

中古車平均価格164.6万円

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

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- リミテッド
  新車時価格（税込） 202.7万円
- ゼン MT
  新車時価格（税込） 207.8万円
- ゼン
  新車時価格（税込） 223.1万円
- インテンス
  新車時価格（税込） 241.6万円
- アイコニック
  新車時価格（税込） 241.6万円
- ルノー・スポールシャシーカップ
  新車時価格（税込） 320.8万円
- ルノー・スポールトロフィー
  新車時価格（税込） 340.2万円
- ルノー・スポールトロフィーファイナルエディション
  新車時価格（税込） 340.2万円
2018年4月～2019年9月生産モデル

中古車平均価格160.2万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。（2018.4）

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- アクティフ
  新車時価格（税込） 199万円
- リミテッド
  新車時価格（税込） 199万円
- ゼン MT
  新車時価格（税込） 204万円
- ゼン
  新車時価格（税込） 219万円
- インテンス
  新車時価格（税込） 234万円
- アイコニック
  新車時価格（税込） 237.2万円
- GT-ライン
  新車時価格（税込） 244万円
- ルノー・スポールシャシースポール
  新車時価格（税込） 287万円
- ルノー・スポールシャシーカップ
  新車時価格（税込） 315万円
- ルノー・スポールトロフィー
  新車時価格（税込） 334万円
- ルノー・スポールトロフィーアクラポヴィッチ
  新車時価格（税込） 344万円
- R.S.18
  新車時価格（税込） 347万円
2017年7月～2018年3月生産モデル

中古車平均価格132.9万円

新グレード「シャシーカップ」を追加

ヘッドランプのフルLED化や、ポジションランプ、フォグランプ、ハイビーム、コーナリングランプとして機能するR.S.ビジョンを採用。新デザインのフロントバンパー、アロイホイールなど、アグレッシブさを強調している。また、新グレード「シャシーカップ」も投入されている（2017.7）

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- アクティフ
  新車時価格（税込） 199万円
- S MT
  新車時価格（税込） 199万円
- ゼン MT
  新車時価格（税込） 204万円
- ゼン
  新車時価格（税込） 217万円
- インテンス
  新車時価格（税込） 229万円
- ルノー・スポールシャシースポール
  新車時価格（税込） 284万円
- ルノー・スポールシャシーカップ
  新車時価格（税込） 309万円
- ルノー・スポールトロフィー
  新車時価格（税込） 329万円
2017年2月～2017年6月生産モデル

中古車平均価格92.3万円

内外装の意匠を変更

上級グレードのヘッドランプにフルLEDが採用された。バンパーの形状も見直され、ワイド感が印象づけられている。また、ゼンとアクティフに、トゥインゴにも採用された「R＆Go」を採用。これは、アプリをダウンロードしたスマートフォンで、ハンズフリー通話などができるものだ（2017.2）

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- アクティフ
  新車時価格（税込） 199万円
- S MT
  新車時価格（税込） 199万円
- ゼン
  新車時価格（税込） 217万円
- インテンス
  新車時価格（税込） 229万円
- GT
  新車時価格（税込） 259万円
- ルノー・スポールシャシースポール
  新車時価格（税込） 307.5万円
- ルノー・スポールトロフィー
  新車時価格（税込） 329.5万円
- ルノー・スポールトロフィー LS
  新車時価格（税込） 349.5万円
2016年2月～2017年1月生産モデル

中古車平均価格96.9万円

アイドリングストップ機構を搭載

1.2L直4ターボのトルク性能が従来型比＋15N・mの205N・mへと向上、ツインクラッチのギア比を見直すことで、変速のスムーズさと加速性能が向上された。また、アイドリングストップ機構のストップ＆スタート機能により燃費性能が向上。上級モデル、インテンスの内装が一部変更された（2016.2）

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- ゼン
  新車時価格（税込） 208万円
- ゼン
  新車時価格（税込） 219.9万円
- インテンス
  新車時価格（税込） 239.9万円
- アイコニック
  新車時価格（税込） 244万円
- GT
  新車時価格（税込） 259万円
- ルノー・スポールシャシースポール
  新車時価格（税込） 307.5万円
- ルノー・スポールトロフィー
  新車時価格（税込） 329.5万円
- ルノー・スポールトロフィー LS
  新車時価格（税込） 349.5万円
2014年4月～2016年1月生産モデル

中古車平均価格82.3万円

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

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- アクティフ
  新車時価格（税込） 205.5万円
- ゼン
  新車時価格（税込） 208万円
- ゼン
  新車時価格（税込） 221.1万円
- リミテッド
  新車時価格（税込） 221.1万円
- パックスポール
  新車時価格（税込） 226.5万円
- クレール
  新車時価格（税込） 238万円
- インテンス
  新車時価格（税込） 244.8万円
- ガナッシュ
  新車時価格（税込） 244.8万円
- ポアレ
  新車時価格（税込） 254.8万円
- GT
  新車時価格（税込） 259万円
- ルノー・スポールシャシースポール
  新車時価格（税込） 307.5万円
- ルノー・スポールシャシーカップ
  新車時価格（税込） 317.8万円
- ルノー・スポールトロフィー
  新車時価格（税込） 329.5万円
- ルノー・スポールモナコGP
  新車時価格（税込） 338万円
- ルノー・スポールジョンプレミアム
  新車時価格（税込） 348万円
2013年9月～2014年3月生産モデル

中古車平均価格74.4万円

新たなコンセプトのコンパクトハッチ

ルノーの新しいデザイン戦略「サイクル・オブ・ライフ」を採用した初めての市販モデル。大きなルノーロゴが配されたフロントグリルが特徴的で、リアドアのハンドルをサッシ（窓枠）に隠すことで5ドアでありながら3ドアのようなスポーティなスタイルを演出している。エンジンは、最高出力120ps／最大トルク190N・mを発生する1.2Lの直3ターボ。組み合わされるトランスミッションは、新開発の6速ツインクラッチ「エフィシェントデュアルクラッチ（EDC）」となる。また、内外装の組み合わせや、内装パーツのセットオプションなどユーザーによるカスタマイズが可能となっている（2013.9）

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- アクティフ
  新車時価格（税込） 199.8万円
- ゼン
  新車時価格（税込） 215万円
- インテンス
  新車時価格（税込） 238万円
- クールフレンチリミテッド
  新車時価格（税込） 238万円
- ルノー・スポールシャシースポール
  新車時価格（税込） 299万円
- ルノー・スポールシャシーカップ
  新車時価格（税込） 309万円