アルシオーネ （85年06月～86年02月）
スーパーカーのような風貌 前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62）年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R（R32）より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
- 新車時価格
- 190万円～231.5万円
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- ボディタイプ
- クーペ
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 1781
- 最高出力（ps）
- 135
- 駆動方式
- 4WD/FF
- スケール（mm）
- 4450x1690x1335/他
- 乗車定員
- 4名
アルシオーネ（1985年06月～1986年02月）のグレード
| グレード | 生産期間 | 新車時価格 | 駆動方式 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 VRターボ 4WD | 85(S60)/06～ 86(S61)/02 | 231.5万円(税抜) | 4WD | フロア3AT |
| 1.8 VRターボ 4WD | 85(S60)/06～ 86(S61)/02 | 225万円(税抜) | 4WD | フロア5MT |
| 1.8 VSターボ | 85(S60)/06～ 86(S61)/02 | 190万円(税抜) | FF | フロア5MT |
スバル アルシオーネの中古車情報
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アルシオーネ 1.8 VR 4WD
本体価格:21万円
宮城県
- 掲載台数
- 1台
- 中古車相場
- 21万円
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スバル アルシオーネの口コミ
-
時代を先取りし過ぎた車 アルシオーネット 2006/02/14 08:56 コメント（3）
リトラクタブルにウェッジシェイプなグラマラスなボディ、オン／オフステージを問わず走れる全天候型。当時世界初の機構満載の超個性派な車であった。
