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スポーティな走りが自慢のワゴンとして一世を風靡したレガシィ。日本車には珍しく3代続けてキープコンセプトを貫きシリーズの熟成を図るという、極めて真面目なクルマ作りがなされている。5ナンバーサイズを踏襲しているものの、エンジンやシャーシメカニズムなどは一新されている。中心グレードのGTには先代の最終モデルと同じパワーの2Lターボの280psエンジンを当初から搭載するなど、高性能ワゴンNo.1の座を守った。ほかには2LのSOHC、2.5LのDOHCなどが用意されている。(1998.6)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力 (馬力) | 137〜280 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4680ｘ1695ｘ1465
他
4680ｘ1695ｘ1485
4680ｘ1695ｘ1495 4680ｘ1695ｘ1515 4685ｘ1695ｘ1485 4705ｘ1695ｘ1485 閉じる | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量 (cc) | 1994〜2999 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| レガシィツーリングワゴン(98年06月〜) | 98/06〜99/04 | 190.5〜296.3 | 1994〜2457 | 4WD | 5名 | 5 | フロア4AT/フロア5MT |
| レガシィツーリングワゴン(99年05月〜) | 99/05〜00/04 | 190.5〜300.8 | 1994〜2457 | 4WD | 5名 | 5 | フロア4AT/フロア5MT |
| レガシィツーリングワゴン(00年05月〜) | 00/05〜01/04 | 190.5〜333 | 1994〜2457 | 4WD | 5名 | 5 | フロア4AT/フロア5MT |
| レガシィツーリングワゴン(01年05月〜) | 01/05〜03/04 | 190.5〜355 | 1994〜2999 | 4WD | 5名 | 5 | フロア4AT/フロア5MT |
