レガシィツーリングワゴン 1998年6月~2003年4月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

スバル レガシィツーリングワゴン

1998年6月~2003年4月生産モデル

総合評価

4.1

  • デザイン:4.1
  • 走行性:4.4
  • 居住性:3.9
  • 運転しやすさ:2.7
  • 積載性:4.2
  • 維持費:4.1

最新モデルの総合評価4.2

クチコミ件数 71件 | ステーションワゴンランキング1

新車時価格190.5〜355万円

中古車平均価格27.1万円

2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル

スポーティな走りが自慢のワゴンとして一世を風靡したレガシィ。日本車には珍しく3代続けてキープコンセプトを貫きシリーズの熟成を図るという、極めて真面目なクルマ作りがなされている。5ナンバーサイズを踏襲しているものの、エンジンやシャーシメカニズムなどは一新されている。中心グレードのGTには先代の最終モデルと同じパワーの2Lターボの280psエンジンを当初から搭載するなど、高性能ワゴンNo.1の座を守った。ほかには2LのSOHC、2.5LのDOHCなどが用意されている。(1998.6)

基本スペック

全長
4.68m~4.71m

全高
1.47m~1.52m

全幅
1.7m

最高出力 137~280ps
燃費(10.15モード) 10.0~13.6km/L
駆動方式 4WD
排気量 1994~2999cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.1

クチコミ件数71

デザイン

4.1

走行性

4.4

居住性

3.9

運転のしやすさ

2.7

積載性

4.2

維持費

4.1

レガシィツーリングワゴンの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

雪国支持率高し

総合評価

4

冬場に威力を発揮する車だと思います。冬道の運転がスムーズだし、長い荷物も入るのでスキーなんかする人はかなり向いていると思います。

投稿日:2017/09/15

投稿者:さかたさん

走りに遊びに、人生をアクティブにさせてくれる名車!

総合評価

5

 以前はインプレッサに乗っていましたが、趣味が増え、アウトドアで遊ぶことが多くなったために乗り換えました。しかし、車の走りが楽しいことはやめたくなく、レガシィツーリングワ…

投稿日:2017/09/14

投稿者:コタさん

質実剛健

総合評価

5

アウトドア好きにはおすすめいたします

投稿日:2017/09/11

投稿者:しゅうさん

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1998年6月~2003年4月生産モデル
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1998年6月~2003年4月生産モデル

2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル

中古平均価格27.1万円

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総合評価

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総合評価

4.1

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