スバル プレオの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

プレオ

プレオ

総合評価

3.6

クチコミ件数:254件

  • デザイン:3.4
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.3
  • 積載性:3.1
  • 運転しやすさ:3.7
  • 維持費:3.9
  • 新車時価格:62.8〜154.7万円
  • 中古車掲載台数:837
  • 中古車平均価格:-万円
  • 掲載されている店舗:655店舗

254

自分の分身!

投稿日:2017年4月8日

シノンさん(群馬県)

自分の分身!

スバル プレオ

総合評価

5

デザイン:3

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:5

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
モデル 1998/10~2010/3 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2015/2~
燃費 13km/L

良かった点

マイルドチャージャでエコモードスイッチが付いてるから燃費を抑えて走るには2000回転以下に抑えて走ればリッター13以上走る街中なら良いとこリッター13(ノンストップで走れば16)位それに昔の軽だからいいほうだと思う。

気になった点

FFのLS-limited(CVT)でもマイルドチャージャ付いてるからせめてインタークーラー付けて欲しかった。FFのLS-limitedの5MTでもマイルドチャージャ付いてて欲しかった。

総評

取り回しが楽!運転してて軽でも楽しい車!

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小回りがきいて、楽な車

投稿日:2014年10月28日

みっちさん

NoPhoto

スバル プレオ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

車高制限にかからず、駐車場探しにこまらない。

気になった点

シート調整のレバーが車に乗る際、ぶつかる時がある。

総評

小回りがきくので、楽に駐車できる。燃費もよいので、購入してよかった。

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コメント数0

普通

投稿日:2014年10月28日

みさとのかんちゃんさん

NoPhoto

スバル プレオ

総合評価

3

デザイン:2

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費

気になった点

安定性

総評

贅沢はいわない

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コメント数0

軽なのに車内が広く使いやすい

投稿日:2014年10月23日

th1106さん

NoPhoto

スバル プレオ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

車内が広く小回りが効く

気になった点

特にない

総評

とても良い

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コメント数0

主に一人での街乗りに最適

投稿日:2014年10月23日

ハピラキさん

NoPhoto

スバル プレオ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内が割と広くて居住性が良い

気になった点

思ったほど燃費が伸びない

総評

お手頃価格の通勤用に最適

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コメント数0

なし

投稿日:2014年10月23日

いやさん

NoPhoto

スバル プレオ

総合評価

1

デザイン:1

走行性:1

居住性:1

積載性:1

運転しやすさ:1

維持費:1

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

なし

気になった点

なし

総評

なし

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コメント数0

redmanさん(愛知県)

NoPhoto

スバル プレオ

総合評価

2

デザイン:1

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:-

維持費:4

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 1998/10~2010/3 グレード 660 A
所有者 レンタカー 所有期間 -
燃費 11km/L

良かった点

スバルらしく軽自動車といえども、車全体がとてもスポーティーな雰囲気でいかにも走りそうな気がする。

気になった点

どうしても自然吸気エンジン(スーパーチャージャーなし)なので加速が鈍い。またエンジンの関係(4気筒)のせいか回転半径が大きい。

総評

自分の乗ったグレードが自然吸気エンジンだったので、加速は不満でしたが全体の作り、 例えば、乗り心地や静粛性は他社よりも一歩抜きんでていると感じました。スバルオリジナルの軽自動車が無くなって本当に残念です。

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近くへ移動の足

投稿日:2014年3月17日

ネット218カサさん(群馬県)

NoPhoto

スバル プレオ

総合評価

3

デザイン:1

走行性:4

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:5

維持費:3

  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
  • 部品が安い
モデル 1998/10~2010/3 グレード 660 A
所有者 自分のクルマ 所有期間 2012/6~
燃費 18km/L

良かった点

自分で思ってたより燃費が良く、維持費が安い、デザインもまあま。

気になった点

フットレストが無いだけで少し長い距離を走るとつらい。

総評

通勤、買い物程度など近くに1人で出かけるには事足りる、維持費が安いので経済的には 助かってます。

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gensanさん(東京都)

NoPhoto

スバル プレオ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 1998/10~2010/3 グレード 660 RSリミテッドII
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

初めて投稿します。新居を立てたのを期に、車庫スペースが確保できた、その頃ガソリンがレギュラー160円台を付けていたため「2台目・街乗り使用」で購入。 2オーナー目だったが、1オーナーが長距離通勤(11万キロ超)で、距離を稼がれてから譲り受けた。しかし「ほとんど難なく」約8年の歳月を乗りこなせて感謝。東北・新潟・関西方面等「遠方」も高速走行(クセ・特有に慣れてソコが良くなる→スバリスト?)など疲れることなく足となってくれた。意外と「後部収納」は、上下共に「スペース豊富」で無理やりでも詰めて、家族●人で「雪山」なども行った。

気になった点

心配はしていたが、軽&スーパーチャージャーなので、スバル車「CVT特有?」なのか、アクセル踏んでエンジンを回さないと「進まない」のが災いし、オイル滲み等は致し方なかった。 但し、慣れてくると快感!!(特に回して出ている感)

総評

そろそろ消費税前なので、乗り換え時期と思案し、手放すが良く頑張ってくれた「1台と評価」したい。(軽にしては、スバルだけあって4本サスなど、玄人好み。かなり丈夫)

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貨物

投稿日:2014年3月11日

tkさん(広島県)

NoPhoto

スバル プレオ

総合評価

3

デザイン:1

走行性:4

居住性:3

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:5

  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1998/10~2010/3 グレード 660 RS
所有者 その他 所有期間 -
燃費 18km/L

良かった点

ミッションなので燃費良いところと積載に優れていると思う。

気になった点

やはりデザイン

総評

燃費重視ならオススメ

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