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セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力 (馬力) | 46〜64 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
3395x1475x1520
他
3395x1475x1525
閉じる | 駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 (cc) | 658〜658 | 乗車定員 | 4名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R2(03年12月〜) | 03/12〜04/10 | 86〜140 | 658〜658 | FF/4WD | 4名 | 5 | フロア5MT/インパネCVT |
| R2(04年11月〜) | 04/11〜05/10 | 85.6〜153.2 | 658〜658 | FF/4WD | 4名 | 5 | フロア5MT/インパネCVT |
| R2(05年11月〜) | 05/11〜06/10 | 84〜153.2 | 658〜658 | FF/4WD | 4名 | 5 | フロア5MT/インパネCVT |
| R2(06年11月〜) | 06/11〜07/05 | 84〜153.2 | 658〜658 | FF/4WD | 4名 | 5 | フロア5MT/インパネCVT |
| R2(07年06月〜) | 07/06〜08/05 | 76.7〜153.2 | 658〜658 | FF/4WD | 4名 | 5 | フロア5MT/インパネCVT |
| R2(08年06月〜) | 08/06〜 | 76.7〜153.2 | 658〜658 | FF/4WD | 4名 | 5 | フロア5MT/インパネCVT |