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アルトの情報

アルト (09年12月~)

生産中モデル

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スズキ アルト(09年12月~)

優れた環境性能と経済性を実現 「世代を超えて愛される軽自動車」がコンセプトの7代目。愛嬌のある紡錘形のヘッドランプをもつエクステリアデザインが採用された。また、軽自動車本来の魅力、省資源・低燃費で気軽に使えることが目指されている。ボディは車両全体の板厚を見直し、高張力鋼板の使用を拡大。剛性UPと軽量化の両立が図られた。エンジンにはVVTを採用。さらに、ミッションは同社パレットにも採用される副変則機構付きCVT(ほかに5MT、4ATも用意)が装備されるなど低燃費のための工夫が凝らされている。これらにより10・15モード燃費はFFのCVT車で24.5km/Lを実現。4WD 車を含む全モデルがエコカー減税の対象となった。プラットフォームは、ワゴンRのものが採用された。従来型よりホイールベースが拡大し、前後の乗員間隔や乗降性も向上している。(2009.12)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~54
全長×全幅×全高(mm) 3395×1475×1520 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

アルト (09年12月~)のマイナーチェンジ一覧

アルト (04年09月~09年11月)

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スズキ アルト(04年09月~09年11月)

コストパフォーマーからの脱却したモデル アルトは2004(H16)年登場の6代目で大いに変化した。これまでのモデルは価格の安さが第一目標だったが、華のある内外装デザインを手に入れた。丸と直線をモチーフにしたボリューム感ある外観は、全高1500mmという高さと見事にバランスし、個性的な雰囲気を放っている。内装のデザインも丸と直線をモチーフしてし、ベージュ系カラーとすることで上品な雰囲気が漂うまでになっている。ボディ形状は5ドアのみ。エンジンは全グレードに直3DOHCを搭載。上級グレードには4ATを組み合わせるが、基本は3ATもしくは5MTだ。4WDの設定も全グレードに用意される。(2004.9)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 54
全長×全幅×全高(mm) 3395×1475×1500 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

アルト (04年09月~09年11月)のマイナーチェンジ一覧

アルト (98年10月~04年08月)

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スズキ アルト(98年10月~04年08月)

低コストを徹底追求したモデル アルトのコンセプトは明快だ。過不足のない装備と性能のハッチバックをできるだけ安く提供する。“アルト47万円”以来の伝統だ。軽自動車の仕様増大や装備過多の結果、リッターカーと価格面で肩を並べるようなクルマまで登場する中、アルトは貴重な存在である。徹底的なコストダウンと仕様・装備面の割り切りが感じられる作りには潔ささえ感じられる。特に充実装備の廉価グレードは注目したい。エンジンなど、日頃の使い勝手を最優先した企画も称賛に値する。3種類の直3ユニットをラインナップ。ミッションは5MT、3AT、4AT、CVTという多彩な設定で、FFと4WDが選べる。(1998.10)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 42~60
全長×全幅×全高(mm) 3395×1475×1440 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 657~658 乗車定員 4、2名

アルト (94年11月~98年09月)

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スズキ アルト(94年11月~98年09月)

低価格路線をキープする庶民派モデル “アルト、47万円”という衝撃の初代デビューから15年。4代目となっても廉価モデルのバンは50万円を切る価格設定で、その徹底した低価格路線には驚かされる。従来どおり、2ドアもしくは4ドアのハッチバックで、スペース効率を高めたパッケージングと極めて乗用車感覚のパフォーマンスをウリとする。搭載エンジンは直3SOHC6バルブとSOHC12バルブ。各ボディタイプに4WDの設定もある。必要十分な装備は装着されており、日常の使用には問題なしだ。(1994.11)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 40~55
全長×全幅×全高(mm) 3295×1395×1400 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 657 乗車定員 4、2名

アルト (94年11月~98年09月)のマイナーチェンジ一覧

アルト (88年09月~94年10月)

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スズキ アルト(88年09月~94年10月)

室内の広さが魅力の軽ハッチバック 3代目アルトのデビューは1988(S63)年。先代同様にフロンテと基本コンポーネンツを共有する3ドアもしくは5ドアの軽ハッチバックである。四角いスタイリングと広いガラスエリア、そしてクラス最大とうたわれたホイールベース長により実現した室内の広さはクラス随一。回転シートやスライドスリムドアを採用するなど女性のシティユースをメインターゲットとしたクルマ作りが特徴となっている。(1988.9)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 32~55
全長×全幅×全高(mm) 3195×1395×1380 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 547~657 乗車定員 2、4、3名

スズキ アルトの中古車情報

中古車の情報は、ランダムに表示されます。

アルト 660 F

アルト 660 F

本体価格:72.8万円 支払総額:82.1万円 大阪府
  • アルト 660 F

    本体価格:78.3万円 支払総額:87.8万円 大阪府
  • アルト F

    本体価格:73.5万円 岐阜県
  • アルト 660 F

    本体価格:67.8万円 支払総額:80万円 大阪府

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掲載台数:
2070台
中古車相場:
1000円~148万円
北海道:
83台
東北:
141台
関東:
354台
北陸・甲信越:
218台
東海:
251台
関西:
296台
中国:
158台
四国:
187台
九州・沖縄:
382台

一部の福祉車両などでは消費税は非課税となります。詳しくは販売店にお問い合わせください。

アルトのグレード一覧

アルトの愛車投稿

  • 最高級車?

    はっチリ 2006/09/30 15:54 コメント(1) ヤン車でしょ(^O^)/でも実は夜中ジョイフルから出るとされてました(>_<)日本のへそヤバス↓↓

    最高級車?

  • めちゃカワュィ!!

    さ吉 2006/02/20 14:52 コメント(4) 新型アルトはデザインも価格もばっちり!!お気に入りの愛車です☆この再に、アルトに変えてはぃかが?

    めちゃカワュィ!!

  • 手ごろな足

    イーグル 2006/02/16 16:39 コメント(1) とにかく、小回りが良く経済的です

    手ごろな足

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