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軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 64〜64 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3295x1395x1150 | 駆動方式 | MR |
| 排気量 (cc) | 657〜657 | 乗車定員 | 2名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| キャラ(93年01月〜) | 93/01〜95/12 | 151.3〜151.3 | 657〜657 | MR | 2名 | 2 | フロア5MT |