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生産中モデル
小型車もクロスオーバービークルの時代へ イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 110~145 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4115×1730×1570 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1490~1995 | 乗車定員 | 5名 |
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mizu 2010/04/11 01:47 コメント(0) RAYSのニューモデル履きました。なまら高かった…まぁ気に入ってますけども。
mizu 2010/02/14 22:05 コメント(2) 事故ってワゴンRを失ってしまい急遽SX4に乗り換えました。軽に乗ってたんですごい燃費悪く感じます。このご時世に減税対象じゃないし…。この車はマニアックすぎてアフターパーツが全然ありません(T_T)マフラー変えたいな~。