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ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 160~210 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4400×1720×1410 | 駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 1988~1998 | 乗車定員 | 5名 |
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フッカ 2006/07/27 01:57 コメント(9) 最高の車ですね!中古車ですがかなり程度がよく前のオーナーさんが大事に乗っていたみたいで癖もついてなく新車並の状態です!アルテッツァが世の中に知れ渡った時に一目惚れして買いたいって思っていたほど大好きな車です!車を買い替えたいって思う方アルテッツァお勧めします!!スポーツ走行もマジ楽しいっす!!!
アルフィー 2006/06/22 17:15 コメント(21) 我が愛車ですo(^-^)o直6は、良く回り満足です☆まだまだイジっていきたいです(^^ゞ
IS 200 2006/03/03 10:59 コメント(0) やっぱレクサスかっこいい