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北米やオーストラリア仕様のカムリを、グラシアというサブネームをつけて導入。ステーションワゴンだけでなく、セダンもある。マークII クオリスは同じプラットフォームを使った兄弟車となる。基本的メカニズムはセダンと同じだが、リアサスは積載時の走行性を考慮したセッティングに変更されている。また広いラゲージスペースに加えて、リアデッキアンダートレイやデッキサイドボックス、2つの電源ソケットなど、ワゴンならでは装備を満載。リア回りのガラスには防犯を考えて、UVカットプライバシーガラスが装備されている。エンジンは2.5LのV6と2.2Lの直4の2種類だ。(1996.12)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力 (馬力) | 140〜200 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4775ｘ1785ｘ1470
他
4775ｘ1785ｘ1480
閉じる | 駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 (cc) | 2163〜2496 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カムリグラシアワゴン(96年12月〜) | 96/12〜98/07 | 228〜297 | 2163〜2496 | FF/4WD | 5名 | 5 | フロア4AT |
| カムリグラシアワゴン(98年08月〜) | 98/08〜99/08 | 216〜303.5 | 2163〜2496 | FF/4WD | 5名 | 5 | フロア4AT |
