セルシオ 1989年10月~1994年9月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ セルシオ

1989年10月~1994年9月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:3.8
  • 走行性:4.3
  • 居住性:4.4
  • 運転しやすさ:2.7
  • 積載性:3.6
  • 維持費:4.0

最新モデルの総合評価4.2

クチコミ件数 36件 | セダンランキング15

新車時価格455〜653万円

中古車平均価格65.5万円

世界の高級車に影響を与えたフラッグシップセダン

バブル真っただ中の1989(H1)年に発売された高級セダン。米国では高級ブランド「レクサスLS」の名前で発売された。空力性能を徹底的に追求したダイナミックでエレガントなボディにトヨタ最高峰の4LのV8エンジンを搭載。静粛性と耐震性はこれまでの高級車とは一線を画すほどの高レベルだた。また5層コートの高品質な塗装、本革やウッドをふんだんに使った内装のクオリティはまさにベスト・オブ・トヨタ。ホイールストローク感応電子制御エアサスペンションとピエゾTEMS、トラクションコントロール、4輪ABSなど当時最新の技術も惜しみなく投入されていた。(1989.10)

基本スペック

全長
5m

全高
1.4m~1.43m

全幅
1.82m~1.83m

最高出力 260ps
燃費(10.15モード) 7.2~7.5km/L
駆動方式 FR
排気量 3968cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数36

デザイン

3.8

走行性

4.3

居住性

4.4

運転のしやすさ

2.7

積載性

3.6

維持費

4.0

セルシオの評価平均
現行のセダンの評価平均

高級車

総合評価

3

お金もちにはよさそう。乗り心地は抜群。

投稿日:2016/06/06

投稿者:チークンさん

初代A仕様こそ神です。

総合評価

5

中古なら断然バネサスのA仕様。もう一度乗ってみたいパーフェクトカーです。

投稿日:2014/05/07

投稿者:muquanさん

高級車

総合評価

4

セルシオは元々トヨタが北米の高級車市場で欧米の高級車に対抗して販売した、レクサスの日本販売モデル。外装は威厳があり、乗り心地も良く、維持費がかかるが、一回乗ったら、セルシ…

投稿日:2014/01/18

投稿者:よっさんwさん

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1989年10月~1994年9月生産モデル
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1989年10月~1994年9月生産モデル

世界の高級車に影響を与えたフラッグシップセダン

中古平均価格65.5万円

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総合評価

4.0

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