カローラレビン(トヨタ)の車カタログ(新車・新車情報)

トヨタ カローラレビン

1995年5月~2000年7月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.7

  • デザイン:3.6
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.2
  • 運転しやすさ:3.6
  • 積載性:2.9
  • 維持費:3.3

クチコミ件数 85件 | クーペランキング52

新車時価格121.2〜194.1万円

中古車平均価格42.8万円

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)

基本スペック

全長
4.29m~4.31m

全高
1.31m

全幅
1.7m

最高出力 100~165ps
燃費(10.15モード) 11.0~18.8km/L
駆動方式 FF
排気量 1498~1587cc
乗車定員 4名

グレードごとに違いのある項目

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

 
新車時価格 総排気量 トランスミッション
129.8万円(税抜) 1498cc 5MT
137.3万円(税抜) 1498cc 4AT
175万円(税抜) 1587cc 6MT
182.2万円(税抜) 1587cc 4AT
189.9万円(税抜) 1587cc 6MT
194.1万円(税抜) 1587cc 4AT
179万円(税抜) 1587cc 6MT
183.2万円(税抜) 1587cc 4AT
150.5万円(税抜) 1587cc 5MT
159.8万円(税抜) 1587cc 4AT

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数85

デザイン

3.6

走行性

3.8

居住性

3.2

運転のしやすさ

3.6

積載性

2.9

維持費

3.3

カローラレビンの評価平均
現行のクーペの評価平均

スポーツカーっぽい車

総合評価

4

値段の割には満足感が高い車でした。 結婚前とかセカンドカーとか普段あまり大勢の人で乗らない人で、なんとなくスポーツカーがほしいけど特に走らないという人にはお勧めできるかと…

投稿日:2017/09/12

投稿者:うぱさんさん

エンジン最高!

総合評価

4

大学生の時に初めて買った車。初めての車でこのエンジンを味わってしまうと、今後の車選びが大変になってしまいました((笑))北海道の冬道の急な登りの坂道では登れないこともあっ…

投稿日:2017/09/09

投稿者:PHEVデビューさん

軽量スタイリッシュクーペ

総合評価

4

今では見かけることのなくなった軽量スタイリッシュクーペ。こういった車の開発をメーカーにはお願いしたいです。

投稿日:2014/03/12

投稿者:Rさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1995年5月~2000年7月生産モデル

軽量化により機動性に磨きがかかった

中古平均価格42.8万円

1991年6月~1995年4月生産モデル

スペシャリティ路線に変更したコンパクトクーペ

中古平均価格35.5万円

1987年5月~1991年5月生産モデル

中古平均価格46.8万円

1983年5月~1987年4月生産モデル

中古平均価格148.9万円

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総合評価

4.0

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。