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居住性や乗り心地など句のない優等生 コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 73～140 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4520×1695×1410 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1587～1998 | 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 73～165 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4440×1690×1370 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1498～1998 | 乗車定員 | 5名 |
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くろバン 2006/02/05 18:33 コメント(1) オヤジ車となめちゃいけません!'94JTCC優勝ベース車だ!(笑)
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