クレスタ　（98年08月～01年06月）

内外装の変更とエンジンの一部を改良 グリル、バンパー、リアコンビランプなどの意匠を一新した。同時に2LエンジンにＶＶＴｉを採用して出力を改善したほか、3Lと2.5Lエンジンに電子制御AＴのETCS-ｉを採用してスムーズな走りを実現した。(1998.8)

クレスタ（1998年08月～2001年06月）のグレード

グレード	生産期間	新車時価格	駆動方式	ミッション
3.0 エクシードG	98(H10)/08～ 01(H13)/06	349.6万円(税抜)	FR	フロア4AT
2.5 エクシードG	98(H10)/08～ 01(H13)/06	293.3万円(税抜)	FR	フロア4AT
2.5 エクシード	98(H10)/08～ 01(H13)/06	272.5万円(税抜)	FR	フロア4AT

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クレスタ 2.5 スーパールーセント本体価格:13万円支払総額:28万円福岡県

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※一部の福祉車両などでは消費税は非課税となります。詳しくは販売店にお問合せください。

前愛車… トラント　2008/02/20 08:48　　コメント（0）

１月まで乗っていた９０クレスタのツアラーＳです。ノーマルからコツコツ仕上げドレスアップコンテストでも受賞しました。かなり気に入っていましたが、ミッション不調に各所からのオイル漏れ…修理見積もりがとんでもない金額だったので泣く泣く手放しました。今は１００系マークⅡ後期に乗り換え嫁さんの顔色を伺いながら...続きを読む
１０代の思い出トオル　2007/01/19 23:09　　コメント（5）

ＧＸ―７１最高。ノ―サス＆直管。ダイヤモンドブラック全塗装。
ツアラーＶ・Ｖ・Ｖコウダイ　2006/06/24 01:16　　コメント（3）

ツアラーＶまじ最高☆めっちゃ⑳速い↑↑しカッコイイし♪走り屋目指してこれから、もっと②コツコツといじっていきます(＾＾)v