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日本に最適な高級車を目指した、トヨタブランドのフラッグシップサルーンの13代目。個性の異なる3モデルを用意し、アスリートはより運転する悦びを追及する。全幅とトレッドを拡大した外観も、メッシュグリルや大きなセンター開口部、丸形4灯リアランプなどでスポーティさを強調した。各制御系を統合する新電子プラットフォームは、個々の処理能力も旧型比約2倍とされた。車両の挙動などを統合的に制御するAIーAVSやVDIM、VGRS（ギヤ可変ステアリング）、ナビと協調して一時停止情報や駐車時／高速道路で運転支援を行うなどの技術も満載。2.5Lと3.5Lエンジンを搭載、シーケンシャルシフト付き6ATと組み合わせる。（2008.2）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 215〜315 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4870ｘ1795ｘ1470
他
4870ｘ1795ｘ1485
閉じる | 駆動方式 | FR/4WD |
| 排気量 (cc) | 2499〜3456 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クラウンアスリート(08年02月〜) | 08/02〜 | 374〜567 | 2499〜3456 | FR/4WD | 5名 | 4 | フロア6AT |
