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クラウンエステートの情報

クラウンエステート (99年12月~07年05月)

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トヨタ クラウンエステート(99年12月~07年05月)

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)

ボディタイプ ステーションワゴン 最高出力(馬力) 160~280
全長×全幅×全高(mm) 4835×1765×1510 駆動方式 FR、4WD
排気量(cc) 1988~2997 乗車定員 5名

トヨタ クラウンエステートの中古車情報

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クラウンエステート 2.5 アスリートV

クラウンエステート 2.5 アスリートV

本体価格:137.0万円 東京都
  • クラウンエステート 3.0 アスリートG

    本体価格:158.0万円 支払総額:177.4万円 大阪府
  • クラウンエステート 3.0 アスリートG

    本体価格:149.0万円 神奈川県
  • クラウンエステート 2.5 アスリートV

    本体価格:129.8万円 兵庫県

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掲載台数:
213台
中古車相場:
24.6万円~260万円
北海道:
10台
東北:
8台
関東:
73台
北陸・甲信越:
12台
東海:
48台
関西:
31台
中国:
5台
四国:
6台
九州・沖縄:
20台

一部の福祉車両などでは消費税は非課税となります。詳しくは販売店にお問い合わせください。

クラウンエステートの愛車投稿

  • 3.0アスリートG☆後期

    ユミタス 2009/01/27 22:51 コメント(4) CrownEstate アスリート後期 パールホワイト サンルーフ 純正マルチ コンビハン モケット CD、MD、カセット 純正ホイール17インチ ノーマルで乗ってます 全国でも台数が少ないので、自分が納得のいくグレードがなかなか見つかりませんでした 愛車は岐阜産です

    3.0アスリートG☆後期

  • クラウン エステート アスリート

    クーラン 2008/01/07 13:18 コメント(6) ノーマル クラウンエステートです。 ボディが少し重いですが、燃費は、そこそこ良い(10.8)Km いい車です。 今後は ローダウンをしようとおもいます。アドバイス宜しくお願いします。

    クラウン エステート アスリート

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