クラウンマジェスタ 1991年10月~1995年7月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ クラウンマジェスタ

1991年10月~1995年7月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.3
  • 居住性:4.5
  • 運転しやすさ:3.0
  • 積載性:3.6
  • 維持費:3.9

最新モデルの総合評価4.6

クチコミ件数 23件 | セダンランキング16

新車時価格276.5〜615万円

中古車平均価格43.3万円

大きなボディと豪華装備が満載のビッグクラウン

9代目クラウンのデビュー時に3ナンバーサイズの上級モデルとして追加された。ロイヤル系よりもひと回り大きなボディは、マジェスタ専用の防振サブフレーム付き構造のシャーシを採用。さらに4LのV8エンジンや電子制御式エアサスを採用するなどロイヤル系とは異なる独自の装備をもつ。エンジンは4LのV8のほか、3L直6も設定。また広い室内には、カーナビ、後席VIPシート、10スピーカーオーディオなどを多数装備し、快適性も確保した。安全装備もTRC、4輪ABS、運転席エアバッグ、ホログラムヘッドアップディスプレイなど高級車らしい装備が満載だ。(1991.10)

基本スペック

全長
4.9m

全高
1.42m~1.45m

全幅
1.8m

最高出力 230~260ps
燃費(10.15モード) 6.7~8.0km/L
駆動方式 FR/4WD
排気量 2997~3968cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数23

デザイン

4.3

走行性

4.3

居住性

4.5

運転のしやすさ

3.0

積載性

3.6

維持費

3.9

クラウンマジェスタの評価平均
現行のセダンの評価平均

トヨタの最高級車のプライド

総合評価

5

オーナーなって分かったのは、高級車は見てるだけが1番いいのだと分かった。若い時は乗らないほうがいい。①運転が楽すぎてつまらない。②維持費が高くて永く乗れない。③若いのが乗…

投稿日:2017/09/15

投稿者:しんいちさん

スター

総合評価

5

星3つの素晴らしい車だった。

投稿日:2014/02/09

投稿者:コウセイさん

使いやすい

総合評価

4

汎用性が高く、仕事やプライベートなど幅広い使い方ができてかなり便利だ

投稿日:2013/03/29

投稿者:きょぷさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2013年9月~生産中

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

中古平均価格415万円

2009年3月~2013年8月生産モデル

トヨタブランドの最高級セダン

中古平均価格161.4万円

2004年7月~2009年2月生産モデル

トヨタマークを装着した最高級モデル

中古平均価格74.3万円

1999年9月~2004年6月生産モデル

多くの電子デバイスを搭載したサイバーセダン

中古平均価格34万円

1995年8月~1999年8月生産モデル

アメ車をイメージさせる印象的なリアビュー

中古平均価格37.5万円

1991年10月~1995年7月生産モデル
初代

1991年10月~1995年7月生産モデル

大きなボディと豪華装備が満載のビッグクラウン

中古平均価格43.3万円

よく比較される車種

レクサス

LS

770〜1680万円

総合評価

4.4

トヨタ

クラウンアスリート

355〜724.5万円

総合評価

4.2

トヨタ

セルシオ

593.3〜1029万円

総合評価

4.2

日産

シーマハイブリッド

735〜902.7万円

総合評価

4.1

トヨタ

クラウンロイヤル

330.8〜598.9万円

総合評価

4.2

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆グレードからカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。