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日本に最適な高級車を目指した、トヨタブランドのフラッグシップサルーンの13代目。個性の異なる3モデル（ロイヤル、アスリート、ハイブリッド）が用意され、ロイヤルはより乗り心地の快適さを追求。全幅とトレッドを拡大した外観も、精緻なグリルや角形フォグで高級感を強められた。可変バルブタイミング機構や直噴技術を採用した2.5Lと3Lエンジンにシーケンシャルシフト付き6ATを組み合わせる。各制御系を統合する新電子プラットフォームは、個々の処理能力も旧型比約2倍とされた。車両の挙動などを統合的に制御するAIーAVSやVDIM、ナビと協調して一時停止情報や駐車時／高速道路で運転支援を行うなどの最新技術も満載。（2008.2）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 215〜256 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4870ｘ1795ｘ1470
他
4870ｘ1795ｘ1485
閉じる | 駆動方式 | FR/4WD |
| 排気量 (cc) | 2499〜2994 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クラウンロイヤル(08年02月〜) | 08/02〜 | 368〜564.8 | 2499〜2994 | FR/4WD | 5名 | 4 | フロア6AT |
