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スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 85~110 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4155×1660×1295 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1331~1496 | 乗車定員 | 4名 |
コンパクトな空間を2人で独占できるデートカー コンパクトカーのカローラIIのシャーシを流用した2ドアクーペ。前席のスペースを優先した2+2のデートカーで、当時では先進的なエクステリアデザインを採用していた。内装はデザインやカラーリングでスポーティなイメージに仕上げている。グレードはアルファとベータの2グレードのみ。搭載されるエンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムの1種類だ。ただし上級グレードのベータのエンジンは可変吸気システムやデュアル排気マニホールドが採用され、スポーティな味つけがなされている。オプションとして脱着可能なデタッチャブルムーンルーフが設定されていた。(1991.1)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 100~115 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4145×1645×1295 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1496 | 乗車定員 | 4名 |
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