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中古車トップ > 自動車カタログ > トヨタ(toyota) > マークX > マークX 3.0 300Gプレミアム
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4730×1775×1435 | 車両重量 | 1530 kg | 乗車定員 | 5 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | 2070×1515×1165 | ホイールベース | 2850 mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FR | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 4 ドア | 最小回転半径 | 5.2 m | 最低地上高 | 155 mm |
| 最大トルク | 32 kg・m / 3600 rpm | 最高出力 | 256 ps / 6200 rpm |
生産期間
新車時価格
乗車
定員
ドア
数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル
位置
詳細
| 06年10月～09年09月 | 362.3万円 | 5 | 4 | 11.8 km/L | 2994 | FR | AT | 右 | 詳細を見る |
| 04年11月～06年09月 | 354.9万円 | 5 | 4 | 11.8 km/L | 2994 | FR | AT | 右 | 詳細を見る |
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ＣＡＲＬＳＳＯＮ ＩＮＦＩＮＩＴＩ 2010/03/21 07:11 コメント(0) 新車で買って今年が２回目の車検 あまり乗ってないな バッテリー上がりそうだ IMPUL INFINITIとアルファードのスリーショットはまた今度
Ｘ ｆｏｒ ＭＥＮ 2007/10/31 08:12 コメント(6) マークⅡ、チェイサーのツアラーVと乗り継いで来たので、 最初乗った時は物足りなさを感じました。 Ｖ６エンジンは思っていた通り静かで、低域からもそこそこトルクがあります。 Ｓパッケージはサスペンションが固めの設定なので、走っててゴツゴツとした感じ があるので、走りを好きではない人にはオススメではないか...・・・続きを読む
