MRスパイダー(トヨタ)の車カタログ(新車・新車情報)

トヨタ MRスパイダー

1996年2月~1999年10月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.4
  • 運転しやすさ:3.1
  • 積載性:3.2
  • 維持費:3.6

クチコミ件数 151件 | オープンランキング144

新車価格-万円

中古車平均価格-万円

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)

基本スペック

全高
1.25m

全幅
1.7m

全長
4.17m

最高出力 170~200ps
燃費(10.15モード) -km/L
駆動方式 MR
排気量 1998cc
乗車定員 2名

グレードごとに違いのある項目

 

2.0

2.0

2.0 Sパッケージ

2.0 Sパッケージ

トランスミッション
4AT
5MT
4AT
5MT

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数151

デザイン

3.8

走行性

3.7

居住性

3.4

運転のしやすさ

3.1

積載性

3.2

維持費

3.6

MRスパイダーの評価平均
現行のオープンの評価平均

かっこいい

総合評価

5

先程も言いましたが、見た目もかっこいいと思うし全体的に良いですね。

かっこいいです。

総合評価

5

デザインのためにほかの部分に不便が出てきてしまいますが、 それ以上にかっこいいので、おすすめです。

ジイさん

総合評価

5

すごい

モデル一覧

1996年2月~1999年10月生産モデル

製造100台未満の超レアオープン

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。