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| ボディタイプ | オープン |
|---|---|
| 最高出力 (馬力) | 170〜180 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4170×1695×1245 |
| 駆動方式 | MR |
| 排気量 (cc) | 1998〜1998 |
| 乗車定員 | 2名 |
MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。（1996.2）
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | 96/02〜98/03 | - | 1998 | MR | 2名 | 2 | フロア5MT/フロア4AT |
| >> 詳細 | 96/02〜98/03 | - | 1998 | MR | 2名 | 2 | フロア5MT |
| >> 詳細 | 96/02〜98/03 | - | 1998 | MR | 2名 | 2 | フロア4AT |
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