スプリンターシエロ　（89年05月～91年05月）

89年(H01)5月、MC時の1.6 GTのフロント

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル 6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン／トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン／トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)

新車時価格: 111.7万円～158.8万円; 中古車一覧を見る

ボディタイプ: ハッチバック
燃費(km/L): -
排気量(cc): 1498～1587
最高出力（ps）: 94～140
駆動方式: FF
スケール（mm）: 4255x1655x1360/他
乗車定員: 5名

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スプリンターシエロ（1989年05月～1991年05月）のグレード

グレード	生産期間	新車時価格	駆動方式	ミッション
1.6 GT	89(H1)/05～ 91(H3)/05	149.5万円(税抜)	FF	フロア5MT
1.6 GT	89(H1)/05～ 91(H3)/05	158.8万円(税抜)	FF	フロア4AT
1.5 XS	89(H1)/05～ 91(H3)/05	130.9万円(税抜)	FF	フロア5MT