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6代目となるAE100/101型のトレノはスペシャリティカーとしてのキャラクターが強くなった。薄型のヘッドライトにグリルレスのフロントマスクを採用し、スポーティ感を強めている。かつてはライトウェイトスポーツと呼ばれていたが、このモデルよりボディを拡大し、車重が1tを超え、その分軽快さはスポイルされたが、スーパーストラットサスやLSD、そしてスーパーチャージャー付き1.6L直4エンジンを採用したグレードを用意して、走行性能に一段と磨きをかけた。また5バルブ化された新型1.6Lの直4エンジンも設定されていた。(1991.6)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 105〜170 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4285ｘ1695ｘ1305
他
4310ｘ1695ｘ1305
閉じる | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1498〜1587 | 乗車定員 | 4名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スプリンタートレノ(91年06月〜) | 91/06〜92/04 | 130.6〜224.8 | 1498〜1587 | FF | 4名 | 2 | フロア4AT/フロア5MT |
| スプリンタートレノ(92年05月〜) | 92/05〜93/04 | 130.6〜224.8 | 1498〜1587 | FF | 4名 | 2 | フロア4AT/フロア5MT |
| スプリンタートレノ(93年05月〜) | 93/05〜94/04 | 129.2〜226 | 1498〜1587 | FF | 4名 | 2 | フロア4AT/フロア5MT |
| スプリンタートレノ(94年05月〜) | 94/05〜95/04 | 160.7〜170 | 1498〜1587 | FF | 4名 | 2 | フロア4AT/フロア5MT |
