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生産中モデル
ロールゲージが標準装備のコンパクトクーペ タモーラがベースのクーペタイプのスポーツカーで2003（Ｈ15）年4月に導入。クローズドボディとなり一段と高い走りの性能を確保したのが特徴で、ボディはタモーラに比べて全長が49mm長く、全幅は120mmのワイド化が図られている。逆に全高は9mm低く設定され、ワイド&ローの迫力ある斬新なプロポーションを実現。室内にはロールゲージが与えられ、ボディ剛性もアップ。空力開発にも力が注がれ、タモーラよりも127kg重い車両重量ながら、最高速度は24km/h上回る280km/hを達成したという。エンジンは350psを発生する3.6Lの直6DOHCだ。(2003.4)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 350 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3974×1835×1195 | 駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 3605 | 乗車定員 | 2名 |
