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3代目ゴルフが登場した。スタイリングはキープコンセプトながら、空力を追求して曲面を多用し、オーバルヘッドライトの採用がイメージを大きく変えている。全幅が広がり、室内空間のゆとりも実現した。エンジンは直4で、従来のものを改良した1.8Lに加えゴルフ初の2Lも採用。トランスミッションもゴルフでは初めて4ATが採用されている。このほか安全性の高いボディ、リサイクルを考慮した素材の多用など、時代に合わせた配慮が盛り込まれている。まず導入されたグレードは1.8LのCLiが2ドアと4ドア、2LのGLiが4ドア。2ドアは右ハンドル、4ドアには左ハンドルも用意された。(1992.4)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力 (馬力) | 73〜170 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4020ｘ1695ｘ1420
他
4020ｘ1695ｘ1435
4020ｘ1710ｘ1435 閉じる | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1780〜2791 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ゴルフ(92年04月〜) | 92/04〜92/09 | 229〜271 | 1780〜1984 | FF | 5名 | 3/5 | フロア4AT/フロア5MT |
| ゴルフ(92年10月〜) | 92/10〜93/09 | 235〜370 | 1780〜2791 | FF | 5名 | 3/5 | フロア4AT/フロア5MT |
| ゴルフ(93年10月〜) | 93/10〜94/11 | 239〜376 | 1780〜2791 | FF | 5名 | 3/5 | フロア4AT/フロア5MT |
| ゴルフ(94年12月〜) | 94/12〜95/09 | 197〜340 | 1780〜2791 | FF | 5名 | 3/5 | フロア4AT/フロア5MT |
| ゴルフ(95年10月〜) | 95/10〜96/08 | 189〜381 | 1780〜2791 | FF | 5名 | 3/5 | フロア4AT/フロア5MT |
| ゴルフ(96年09月〜) | 96/09〜97/06 | 189〜307 | 1780〜2791 | FF | 5名 | 3/5 | フロア4AT/フロア5MT |
| ゴルフ(97年07月〜) | 97/07〜98/07 | 199〜307 | 1780〜2791 | FF | 5名 | 3/5 | フロア4AT/フロア5MT |
