中古車トップ > 自動車カタログ > フォルクスワーゲン(volkswagen) > ゴルフワゴン
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 101～150 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4400×1735×1480 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1595～1984 | 乗車定員 | 5名 |
ゴルフをベースに使い勝手をプラス 3代目ゴルフのパッケージングを生かし、ホイールベースは変えずに、全長を320mm延長。リアサスペンションも荷重増と荷室スペース容量確保のために新設計され、ゴルフの40％増となる466Lのラゲッジスペースを生み出している。外観ではブラックのルーフレール、アルミホイール、異形丸形4灯式ヘッドランプを装備。インテリアではゴルフVR6に設定されているスポーツシートと同形状のシートが標準装備された。エンジンはゴルフGLiなどと共通の2L直4に4ATが組み合わされる。(1995.6)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 91～116 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4340×1695×1485 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1780～1984 | 乗車定員 | 5名 |
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ｓｆ 2008/09/03 16:18 コメント(1) 都内では非常に使いやすいサイズ。積載量も十分だし、４人+荷物でも高速巡航できる必要十分なエンジン。素直で危なげのないハンドリング。仕事用にサードカーとしてあまり考えずに買ってしまったが、今ではほとんどこれ１台で仕事、買い物、キャンプまでほとんどすべてをまかなっています。ファミリーカー、実用車としては...・・・続きを読む
ひなたんぴ 2007/06/26 01:42 コメント(1) 一つだけ気になるのは燃費が７～８でハイオク仕様なとこ。トータルではバランスよし。
ゴルフワゴン
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