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生産中モデル
クラス水準を超えるクオリティを実現 細部にまでこだわり、妥協を一切排した徹底的な作り込みが施されたエクステリア。インテリアも高い質感とソフトな感触を得たダッシュボードや各スイッチを押したときの節度感が追求された。内外装ともにクラス水準を大きく超える飛躍的進化を遂げている。安全装備は全車にESPが設置されるのをはじめ、ブレーキアシスト、6エアバッグなどが備わる。エンジンは1.4LのDOHCの1種類のみ。これにクラス初となる7速のDSGが組み合わされる。燃費性能の改善も図られ、10・15モードで17.0km/Lを達成。この結果、エコカー購入補助金の対象車となり、車齢13年超の経年車の廃車を伴う買い替えの場合、25万円の補助金を受けることが可能になった。（2009.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 85～179 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3995×1685×1460 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1197～1389 | 乗車定員 | 5名 |
シンプルながら質実剛健さが光るコンパクト 小さなサイズのボディながら、VWのもつテクノロジーやクルマ作りの思想などをいっぱいに詰め込んでいる。5ドアと3ドアが設定されたハッチバックボディは、丸型4灯式のヘッドライトが特徴的な外観デザインとなっている。インテリア回りのシンプルかつ機能的なデザインはVWらしい質実剛健さを感じさせるもの。エンジンは55kW/126N・ｍのパワー＆トルクを発生する1.4Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式はFFのみの設定で右ハンドル車が用意される。フロントサイドSRSエアバッグを装備するなどコンパクトカーとして充実した安全装備を備える。(2002.5)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 75～150 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3890×1655×1465 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1389～1780 | 乗車定員 | 5名 |
VWのエントリーモデル 94年に本国デビューしたVWのコンパクトモデル。大型化したゴルフに代わり、初代ゴルフ並みのボディサイズとしてVWのボトムラインを受けもつ。エンジンは新開発の1.6L直4SOHC、ボディは2ドアと4ドアが設定され、同じく新開発の電子制御4ATと組み合わされるほか、2ドアには5MTも設定されている。(1996.8)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 75～125 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3710×1660×1425 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1389～1597 | 乗車定員 | 5名 |
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深海魚 2006/09/24 03:34 コメント(1) 今の愛車の前に乗ってた車です。コンパクトで扱い易く、走りは普通でしたが良い車でした。ただかなり非力でした。
ゴルゴ１３ 2006/02/07 11:00 コメント(1) こつこつ自分好みに仕上げていこうかな！
パイ男 2006/01/18 15:42 コメント(0) 人気のブラック！ディスチャージ！サンルーフ！
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