選択した車種のカタログ情報が表示されました。（スペックと写真は代表グレードのものです）
生産期間: 1989年10月〜1993年12月
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| 最高出力 (馬力) | 115 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4785×1715×1450 |
| 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 1721〜2316 |
| 乗車定員 | 4/5名 |
| リニューアル後のカタログを見る |
|---|
| 中古車物件を見る |
|---|
ミドルクラスのFRセダン＆ワゴン、240シリーズのデビューは1974（S49）年のこと。セダンが244と264、エステートが245と265と呼ばれた。これはボルボが1983（S58）年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚＝セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、1972（S47）年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。当初は2種類の直4エンジンと2.7LのV6エンジンを搭載。その後1981（S56）年モデルには乗用ボルボ初のターボカー、244ターボが登場した。1980年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1993（H5）年まで長きにわたって愛され続けた。
新車価格については消費税込み価格と、消費税抜き価格が混在しています。なお、中古車相場については全て消費税込み価格です。
メーカー一覧から探す
