740 1989年9月～1992年12月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.82m～4.85m 全高 1.44m 全幅 1.76m	最高出力	115～165ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR
	排気量	1986～2316cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

• 

  1991年10月～1992年12月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • GL

    新車時価格（税抜） 442万円

• 

  1990年10月～1991年9月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  スポーティモデルとなるGLTを追加

  155psを発生する、2.0L直4ターボエンジンを搭載するGLTを追加。どのスピードレンジからでもターボによる加速感を実感でき、もっともスポーティな仕上がりを見せるモデルとなった。(1990.10)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • GL

    新車時価格（税抜） 433万円

  • GLT

    新車時価格（税抜） 468万円

• 

  1989年9月～1990年9月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  先進装備満載のフラッグシップセダン

  82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力＆最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • GL

    新車時価格（税抜） 418万円

  • GLE 16V

    新車時価格（税抜） 497万円

  • GLE 16V

    新車時価格（税抜） 497万円

  • ターボ

    新車時価格（税抜） 522万円

クチコミ評価

モデル一覧

初代

1989年9月～1992年12月生産モデル

先進装備満載のフラッグシップセダン

中古平均価格-万円