850 1992年6月~1997年1月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ボルボ 850

1992年6月~1997年1月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.8
  • 運転しやすさ:2.0
  • 積載性:3.5
  • 維持費:3.3

クチコミ件数 4件 | セダンランキング234

新車時価格390〜550万円

中古車平均価格91.3万円

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)

基本スペック

全長
4.66m

全高
1.42m

全幅
1.76m

最高出力 140~225ps
燃費(10.15モード) 5.2~9.0km/L
駆動方式 FF
排気量 2318~2434cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1996年7月~1997年1月生産モデル

    新開発の低圧ターボモデルを追加

    中古車平均価格106.5万円

    • 2.5

      新車時価格(税抜) 390万円

    • 2.5 20V

      新車時価格(税抜) 460万円

    • 2.5 20V

      新車時価格(税抜) 460万円

    • 2.5T

      新車時価格(税抜) 510万円

    • 2.5T

      新車時価格(税抜) 510万円

    • T-5

      新車時価格(税抜) 540万円

    • T-5

      新車時価格(税抜) 550万円

    • T-5

      新車時価格(税抜) 550万円

  • 1995年9月~1996年6月生産モデル

    価格を400万円以下に抑えたエントリーモデルを追加

    中古車平均価格83万円

    • S 2.5

      新車時価格(税抜) 390万円

    • GLE

      新車時価格(税抜) 450万円

    • GLE

      新車時価格(税抜) 450万円

    • GLT

      新車時価格(税抜) 500万円

    • GLT

      新車時価格(税抜) 500万円

    • ターボ

      新車時価格(税抜) 550万円

    • ターボ

      新車時価格(税抜) 550万円

    • ターボ

      新車時価格 -万円

  • 1994年9月~1995年8月生産モデル

    世界で初めてエアバッグを標準装備

    中古車平均価格59万円

    • GL

      新車時価格(税抜) 410万円

    • GLE

      新車時価格(税抜) 450万円

    • GLE

      新車時価格(税抜) 450万円

    • GLT

      新車時価格(税抜) 500万円

    • GLT

      新車時価格(税抜) 500万円

    • ターボ

      新車時価格(税抜) 550万円

    • ターボ

      新車時価格(税抜) 550万円

    • ターボ

      新車時価格 -万円

  • 1993年10月~1994年8月生産モデル

    ターボモデルとエントリーモデルを同時追加

    中古車平均価格-万円

    • GL

      新車時価格(税抜) 415万円

    • GLE

      新車時価格(税抜) 450万円

    • GLT

      新車時価格(税抜) 500万円

    • ターボ

      新車時価格(税抜) 550万円

  • 1992年6月~1993年9月生産モデル

    新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

    中古車平均価格-万円

    • GLE

      新車時価格(税抜) 480万円

    • GLT

      新車時価格(税抜) 530万円

    • GLE タイプS

      新車時価格 -万円

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数4

デザイン

3.5

走行性

3.8

居住性

3.8

運転のしやすさ

2.0

積載性

3.5

維持費

3.3

850の評価平均
現行のセダンの評価平均

扱いやすい

総合評価

4

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

投稿日:2013/03/28

投稿者:ぶいさん

高級感がある

総合評価

4

スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

投稿日:2013/03/23

投稿者:もやそんさん

マリア

総合評価

3

四角いボルボ 頑丈で安全性抜群 守ってくれてる感は母親のような偉大な存在です

投稿日:2013/02/22

投稿者:ガブリエルさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1992年6月~1997年1月生産モデル
初代

1992年6月~1997年1月生産モデル

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

中古平均価格91.3万円

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