850エステート(ボルボ)の車カタログ(新車・新車情報)

ボルボ 850エステート

1993年10月~1997年1月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.7

  • デザイン:4.1
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.6
  • 運転しやすさ:2.8
  • 積載性:4.2
  • 維持費:3.3

クチコミ件数 18件 | ステーションワゴンランキング56

新車価格410〜570万円

中古車平均価格65.4万円

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)

基本スペック

全長
4.71m

全高
1.44m~1.46m

全幅
1.76m

最高出力 140~225ps
燃費(10.15モード) 5.2~9.0km/L
駆動方式 FF
排気量 2318~2434cc
乗車定員 5名

グレードごとに違いのある項目

〇:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

 
新車時価格 総排気量 トランスミッション クルーズコントロール
410万円(税抜) 2434cc 4AT -
480万円(税抜) 2434cc 4AT -
480万円(税抜) 2434cc 4AT -
530万円(税抜) 2434cc 4AT
530万円(税抜) 2434cc 4AT
560万円(税抜) 2318cc 5MT
570万円(税抜) 2318cc 4AT
570万円(税抜) 2318cc 4AT

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数18

デザイン

4.1

走行性

3.6

居住性

3.6

運転のしやすさ

2.8

積載性

4.2

維持費

3.3

850エステートの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

足、だから好きなものに乗る

総合評価

4

とても良い

家族がテンションがあがるもの。

総合評価

4

赤いのが家族が好きなので、問題なし。

どこに行くのも乗ってて楽しくなる車

総合評価

4

当初思ってた通りの車で、古さを感じさせません。 現在も大満足して乗ってます。

このモデルの中古車

モデル一覧

1993年10月~1997年1月生産モデル

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

中古平均価格65.4万円

よく比較される車種

スバル

レガシィツーリングワゴン

210〜549.2万円

総合評価

4.2

BMW

3シリーズ

388.5〜879万円

総合評価

4.3

フォルクスワーゲン

ゴルフ

240.5〜566万円

総合評価

4.1

ボルボ

940エステート

350〜591万円

総合評価

4.0

ボルボ

V70

409〜795万円

総合評価

4.2

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。