850エステート　（96年07月～97年01月）

93年(H5)10月、新型時のターボのフロント

新開発の低圧ターボモデルを追加 実用域での使いやすさと、低燃費を実現させた新開発のライトプレッシャーターボ付き2.5L DOHC直列5気筒20バルブエンジン搭載の2.5Tが追加ラインナップ。併せてグレード名を全面的に変更。GLEを2.5、GLTを2.5 20V、ターボをT-5とした。(1996.7)

新車時価格: 410万円～570万円
中古車相場: 15.8万円～128.9万円; 中古車一覧を見る

ボディタイプ: ステーションワゴン
燃費(km/L): 7.6～8.6
排気量(cc): 2318～2434
最高出力（ps）: 140～225
駆動方式: FF
スケール（mm）: 4710x1760x1460
乗車定員: 5名

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850エステート（1996年07月～1997年01月）のグレード

グレード	生産期間	新車時価格	駆動方式	ミッション
2.5	96(H8)/07～ 97(H9)/01	410万円(税抜)	FF	フロア4AT
2.5 20V	96(H8)/07～ 97(H9)/01	480万円(税抜)	FF	フロア4AT
2.5 20V	96(H8)/07～ 97(H9)/01	480万円(税抜)	FF	フロア4AT

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ボルボ　850エステートの中古車情報

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850エステート 2.5 本体価格:48万円富山県

本体価格:45.9万円埼玉県
本体価格:28万円支払総額:43.1万円新潟県
本体価格:28万円神奈川県

掲載台数: 118台
中古車相場: 1000円～128.9万円

北海道2台
東北7台
関東35台
北陸・甲信越21台
東海20台
関西9台
中国3台
四国7台
九州・沖縄14台

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※一部の福祉車両などでは消費税は非課税となります。詳しくは販売店にお問合せください。

ボルボ　850エステートの口コミ

質実剛健ダンウェルビン　2008/11/30 11:41　　コメント（3）

ボルボ４８０ブレーキ異音がする為点検の代車として借りた９４年式ボルボ８５０ＧＬＥエステートで最後のサーフィンに行ってきました。当時２０歳そこそこのオイラが初めてボルボを試乗した思い出ある車でもあり当時は非常に高額であった２・５の直５の１０バルブエンジンと言う事で走りは３...続きを読む
VOLVO 850 ＢＩＳＯＮ１４　2008/09/07 22:09　　コメント（3）

ボディーはそんなに大きく感じないのですが、社内、トランクスペースは広く、有効に使えると思っています。エンジンブレーキの効きがいまいちなのと、燃費が良くないのは、ちょっと問題ですが、エンジン音も気持ちよく、クルージングは快適そのもの。１２万キロを超えて走っていますが、元気です。