ボルボ S40のカタログ情報！：カタログ[S40] / カーセンサーnet

S40 (04年05月～)

生産中モデル

内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)

ボディタイプ	セダン	最高出力(馬力)	140～230
全長×全幅×全高(mm)	4470×1770×1450	駆動方式	FF、4WD
排気量(cc)	1998～2521	乗車定員	5名

S40 (04年05月～)のマイナーチェンジ一覧

スライダー

S40 (97年10月～04年04月)

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随所にボルボの魂が宿るコンパクトサルーン 三菱とボルボの合弁会社によるミディアムクラスカーの企画・生産というネッドカープロジェクトから生まれたプレミアムコンパクトサルーン。同じプラットフォームを用いている三菱カリスマが兄弟車となる。カリスマと兄弟車とはいえ、その雰囲気や走り味はインテリア除いてボルボ流が貫かれていた。デビュー当初のエンジンラインナップは、1.8L、2L、2Lライトプレッシャーターボ、1.9Lハイプレッシャーターボと4種類が設定され、好みや用途に応じたモデルチョイスが可能であった。(1997.10)

ボディタイプ	セダン	最高出力(馬力)	116～200
全長×全幅×全高(mm)	4485×1720×1410	駆動方式	FF
排気量(cc)	1731～1947	乗車定員	5名