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独自の安全装備、HUMAN SAFETY(ヒューマン・セーフティ)を新搭載 ボルボのミディアムサイズセダンが、10年ぶりに流麗なボディデザインを得てフルモデルチェンジ。エクステリアは、デザインフィロソフィである「美と機能の融合」が追求された。また、特殊な日本の駐車場事情に配慮し、専用のドアミラーステー/ドアハンドルを採用することで、全幅1845mmを実現。この変更を機に新たに独自の安全装備「HUMAN SAFETY(ヒューマン・セーフティ)」が採用された。これは、前方の車両だけでなく、身長80cm以上の歩行者を検知し、衝突事故を回避・軽減するというもの。エンジンは新開発の1.6Lの直4DOHC直噴ターボと、3Lの直6ツインスクロールターボの2種類。1.6L車は同社初のエコカー減税対象となった。(2011.1)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 180~304 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4630×1845×1480 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1595~2953 | 乗車定員 | 5名 |
クーペスタイルのスタイリッシュセダン ボルボのラインナップの中でミドルクラスのスポーツセダン。プラットフォームはS80やV70と共通で、高い基本性能を確保している。クーペにも見えるようなスタイリッシュな外観デザインで、キャビンフォワードのパッケージングを採用。エンジンは直5のDOHCが3機種で、2.4LがNAとライトプレッシャーターボの2機種、そして2.3Lのハイプレッシャーターボの設定がある。電子制御5速ATが組み合わされ、ターボ車はギアトロニックタイプとなる。駆動方式はFFのみの設定だ。ターボ車は運転席パワーシートなど快適装備が充実している。(2001.1)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 140~300 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4575×1805×1430 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 2318~2521 | 乗車定員 | 5名 |
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