第147回 プジョー 307ブレーク【見つけたら即買い!?】
カテゴリー: クルマ
タグ:
2011/01/05
■収納性能に注力したお手頃サイズのワゴン
かつて人気カテゴリーだったステーションワゴンですが、現在ではスバルレガシィツーリングワゴンなど一部の車種を除き、新車販売台数も中古車市場での人気も今ひとつ奮いません。これはホンダストリームやトヨタウィッシュのデビュー以来、日本では「ワゴンとして使えるミニバン」が大流行してしまったからでしょう。3列目をたためば、いつでもフラットなラゲージが現れるわけですから。欧州車にも3列目をアレンジすることで、3列シートからステーションワゴンに切り替えられる車種があります。もっとも日本車のように床下に収納するのではなく、シートそのものを取り外してガレージに置くのが一般的。プジョー307SWはその代表格です。ただ日本では収納しておく場所が少ない。ということで導入されたのが今回ご紹介する、2列シート5人乗りのプジョー307ブレークです。
外見では大きいように見えるボディは全長4420×全幅1760×全高1585mmと意外にコンパクトで、小回りも利きやすい扱いやすいサイズ。スタイルブレークで1330kg、XSブレークで1350kgと、車重が軽くて運動性能の面でも快適なのもステーションワゴンならでは。荷物をたっぷりと積む人は、2LのXSブレークを選んだ方が無難です。
居住性はこのサイズのワゴンとしては上々の出来。特に後部座席が広々としており、クッションの厚みのあるシートは座り心地抜群。床下にも収納スペースを作るなど配慮も行き届いています。ラゲージは幅こそないものの、奥行きは十分。もちろんリアシートは6：4に分割して倒すことができるため、大量の荷物を積み込むことができます。
たくさんの人数を乗せなければならない方は、間違いなく307SWの方が便利でしょうが、案外荷物を積み込むことのほうが重要という人も多いはず。スキーやゴルフを楽しむ、積載量重視派の方には307ブレークの方が断然オススメです。興味を持った方は下の検索窓に「307 ブレーク」と入力して検索してみてください。
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