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2ペダルMT 【つーぺだる・えむ・てぃー】- 4MOTION 【ふぉー・もーしょん】
- 4WAS/4 Wheel Active Steer 【ふぉー・だぶりゅー・えー・えす/ふぉー・ほいーる・あくてぃぶ・すてあ】
- DSG/Direct Shift Gearbox 【でぃー・えす・じー/だいれくと・しふと・ぎあぼっくす】
- e-4WD 【いー・よん・だぶりゅー・でぃー】
- ECOスタートストップ機能【エンジン】 【えこ・すたーと・すとっぷ・きのう】
- ECOペダル［走り］【えこ・ぺだる】
- i-stop 【あい・すとっぷ】
- IHCC/Intelligent Highway Cruise Control 【あい・えいち・しー・しー/いんてりじぇんと・はいうぇい・くるーず・こんとろーる】
- IMA/Integrated Motor Assist System 【あい・えむ・えー/いんてぐれーてっど・もーたー・あしすと・しすてむ】
- LKA/Lane Keeping Assist system 【える・けー・えー/れーん・きーぴんぐ・あしすと・しすてむ】
- NAVI・AI-SHIFT制御 【なび・えーあい・しふと・せいぎょ】
- NAエンジン 【えぬえー・えんじん】
- OHV/Over Head Valve 【おー・えいち・ぶい/おーばー・へっど・ばるぶ】
- PCD 【ぴー・しー・でぃー】
- SI-DRIVE 【えすあい・どらいぶ】
- SMG/Sequential Manual Gearbox 【えす・えむ・じー/しーけんしゃる・まにゅある・ぎあぼっくす】
- VDIM/Vehicle Dynamics Integrated Management 【ぶい・でぃー・あい・えむ/びーくる・だいなみくす・いんてぐれーてっど・まねーじめんと】
- VGRS/ Variable Gear Ratio Steering 【ぶい・じー・あーる・えす/ばりあぶる・ぎあ・れしお・すてありんぐ】
- アクティブスタビリティアシスト 【あくてぃぶ・すたびりてぃ・あしすと】
- アクティブステアリング 【あくてぃぶ・すてありんぐ】
- アルファロメオD.N.Aシステム 【あるふぁろめお・でぃーえぬえー・しすてむ】
- インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング 【いんてぐれいてっど・あくてぃぶ・すてありんぐ】
- オフセット 【おふせっと】
- オルタネーター［エンジン］【おるたねーたー】
- キネティックダイナミ ックサスペンションシステム 【きねてぃっく・だいなみっく・さすぺんしょん・しすてむ】
- キャブレター 【きゃぶれたー】
- クリープ現象 【くりーぷ・げんしょう】
- クレードル構造マウント 【くれーどる・こうぞう・まうんと】
- シンクロレブコントロール 【しんくろ・れぶ・こんとろーる】
- スリップサイン 【すりっぷさいん】
- ディーゼル・エンジン 【でぃーぜる・えんじん】
- デファレンシャルギア 【でふぁれんしゃるぎあ】
- ドライブシャフト 【どらいぶしゃふと】
- ハイドロニューマチック 【はいどろ・にゅー・まちっく】
- ハイドロプレーニング現象 【はいどろ・ぷれーにんぐ・げんしょう】
- パワートレイン 【ぱわーとれいん】
- プロペラシャフト 【ぷろぺらしゃふと】
- ボルボ・シティ・セーフティ 【ぼるぼ・してぃ・せーふてぃ】
- リニアトロニック 【りにあとろにっく】
- レーン・ディパーチャー・ウォーニング 【れーん・でぃぱーちゃー・うぉーにんぐ】
- ロックアップ機構 【ろっくあっぷきこう】
- ロータリー・エンジン 【ろーたりー・えんじん】
- 水平対向エンジン 【すいへいたいこう・えんじん】
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