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Zと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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Zと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

ホンダ  Z   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
18万円59.9万円
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中古車相場 297万円629万円
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33 中古車掲載台数 27
  • ホンダ Z 660 4WD 検2年

    本体価格
    20.3万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 全塗装

    本体価格
    29万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 4速オートマ ターボ ETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ Z 360 実働車 当時物ナンバー シート張替済

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 検2年

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD UM-4 4WD 純正AW

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

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関東
7
31.5万円
関西
5
41.1万円
東海
6
31.9万円
北海道
2
61万円
九州
1
55万円
東北
3
32.2万円
北陸・甲信越
2
52.4万円
中国
4
30.3万円
四国
3
45.9万円
地域別台数
関東
12
406万円
関西
8
401.7万円
東海
3
332.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.2万円
四国
1
315万円

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Zと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   アバルト  695トリブートフェラーリ
105.8万円128.8万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
656 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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