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アベンシスワゴンとS8を比較! - みんなの比較車種

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アベンシスワゴンとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   アウディ  S8
VS
23万円155.9万円
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中古車相場 178万円1720万円
S8の相場表を見る
71 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー SDナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ Bカメラ TV CD

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純16AW ナビフルセグBカメ ETC Pスタ-ト

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ/本革シート/ナビTV

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビTVキーフリー純AWドアバイザフォグ

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    1179.9万円

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    本体価格
    応談

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    240万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 本革 BO サンルーフ コンフォ Pガラス ACC

    本体価格
    1157.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
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  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    660万円

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    1720万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR/ HDマトリ/本革/ コンフォートPKG/

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    857.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 21インチAW 革シート

    本体価格
    870万円

関東
20
81.2万円
関西
9
68.9万円
東海
19
71万円
北海道
1
82万円
九州
3
99.8万円
東北
8
65.9万円
北陸・甲信越
6
63.8万円
中国
2
128.9万円
四国
3
86.7万円
地域別台数
関東
10
784.8万円
関西
5
880.5万円
東海
5
336.7万円
北海道
2
364.6万円
九州
3
1155万円
東北
2
879万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
887.7万円
四国
0
---

アベンシスワゴンの中古車を探す

S8の中古車を探す

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アベンシスワゴンとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   アウディ  S8
250万円298.4万円 新車時価格 2010万円2091万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1986 排気量(cc) 3996
152 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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