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A7スポーツバックとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとスピアーノの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   マツダ  スピアーノ
VS
89.5万円877.9万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 3万円83万円
スピアーノの相場表を見る
170 中古車掲載台数 30
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 元デモカー マトリクスLEDライト ACC 禁煙

    本体価格
    798万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG 認定中古車

    本体価格
    625万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    368万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル BCフォージド20AW 車高調

    本体価格
    279万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    625万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ABTフロント&WALDリアエアロ・ドラレコ

    本体価格
    156.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 全周囲/HDマトリ/Pクロ/本革/Wチャージ

    本体価格
    567.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドラPKGパノルーフブラスタPKGマトリヘッド

    本体価格
    849.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    298万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 社外ホイール20インチ 車高調 TV ナビ

    本体価格
    190万円

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  • マツダ スピアーノ 660 G 1年保証付/ポータブルナビ/TV/キーレスETC

    本体価格
    11.5万円

関東
73
408.1万円
関西
22
363.7万円
東海
32
380.7万円
北海道
8
358.6万円
九州
14
385万円
東北
2
365.7万円
北陸・甲信越
8
261万円
中国
7
535.1万円
四国
4
273万円
地域別台数
関東
8
17.6万円
関西
1
29.8万円
東海
4
28.8万円
北海道
2
36.4万円
九州
6
26.4万円
東北
1
18万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
6
17.3万円
四国
1
19万円

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A7スポーツバックとスピアーノのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   マツダ  スピアーノ
812万円1213万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1968~2994 排気量(cc) 658
204~340 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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