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A7スポーツバックとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとトレジアの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   スバル  トレジア
VS
89.5万円877.9万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 20万円63.1万円
トレジアの相場表を見る
171 中古車掲載台数 28
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュ本革シート ディーラー右H

    本体価格
    167.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様 車高調 社外21AW ブラウン本革

    本体価格
    200万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Arcana Performance Arcn20インチAW

    本体価格
    197万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 LED 純正ナビ地DBカメラ WALD20AW D車

    本体価格
    174万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    609.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD 

    本体価格
    392万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル 新品車高調 Arcn20インチAW

    本体価格
    327万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 純19incAW

    本体価格
    276.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    528万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 新品RS7仕様フルエアロ新品20AW新品タイヤ

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.3 i 走行49000km ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビTV HIDライト キーフリー

    本体価格
    46.8万円

関東
72
413.7万円
関西
23
361.3万円
東海
34
372.7万円
北海道
7
397万円
九州
14
384.3万円
東北
2
365.7万円
北陸・甲信越
8
261万円
中国
7
538万円
四国
4
273万円
地域別台数
関東
9
40.5万円
関西
1
52.3万円
東海
1
36.3万円
北海道
2
59.1万円
九州
6
36.6万円
東北
4
36.8万円
北陸・甲信越
4
32.3万円
中国
1
52.8万円
四国
0
---

A7スポーツバックの中古車を探す

トレジアの中古車を探す

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A7スポーツバックとトレジアのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   スバル  トレジア
812万円1213万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1968~2994 排気量(cc) 1329~1496
204~340 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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