アストンマーティン V8 | マツダ MX-6 | |
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VS | ||
478万円~1150万円
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中古車相場 |
108万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アストンマーティン V8 | マツダ MX-6 | |
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1497万円~1817.4万円 | 新車時価格 | 190.5万円~281.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4382×1866×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1750×1310 |
4282~4735 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
380~436 | 最高出力(馬力) | 160~200 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.7~12km/L |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
解説 |
アメリカンスタイルのスペシャリティクーペ クロノスをベースとしたシリーズの中で唯一となる2ドアクーペ。基本コンポーネンツはクロノスと同様となるが、インテリアのインパネデザインなどがMX-6のオリジナルとなる。エンジンは最高出力が200psの2.5Lと、160psの2LでいずれもV6DOHC。ミッションは5MTと4ATが選べるものの、駆動方式はFFのみ。ただし電子制御車速感応式4WSが全車に設定されていた。スペシャリティクーペらしくオプションも充実しており、2.5LモデルにはBOSE製アコースティックウェイブ・ミュージックシステムや本革シート、エアバッグ、サンルーフなどが用意されている。(1992.1) |
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現在カーセンサーではV8の中古車は18台、MX-6の中古車は1台掲載しています。
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