サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

マークIIとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. マークIIを選択
  3. 3. M6 カブリオレを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

マークIIとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   BMW  M6 カブリオレ
VS
130円510万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 516.8万円738万円
M6 カブリオレの相場表を見る
259 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期 新品車高調 エンケイ18インチ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ マークII 3.0 グランデG ナビ TV ETC 電動シート アルミホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 1JZ-GTE 純5MT 純サンルーフ Tベル交換済

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ マークII iR-V  純正5速 ORCクラッチ LSD アッパーア 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア ナビパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークII 2.4 グランデ ディーゼルターボ 車検2年ハードトップディーゼルターボ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-S 本州仕入

    本体価格
    59万円

  • トヨタ マークII 2.5 GTツインターボ フルノーマル

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ファイコネエアロ 326車高調 19アルミ

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 カブリオレ 4.4 21インチAW ローダウン 左ハンドル D車

    本体価格
    678万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 コンフォートPKG 後期 白革 Bang&Olufsen

    本体価格
    738万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 禁煙 法人1オーナー ホワイトメリノレザー

    本体価格
    651.1万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 BBS鍛造 KW車高調 3Dエアロ マフラー

    本体価格
    599.9万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 禁煙 1オーナ-記録簿 ホワイトメリノレザー

    本体価格
    516.8万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    544.1万円

関東
78
203.6万円
関西
20
131.9万円
東海
71
241.1万円
北海道
18
188.3万円
九州
30
139.9万円
東北
12
147.1万円
北陸・甲信越
6
164万円
中国
16
203.3万円
四国
8
95.3万円
地域別台数
関東
6
612.7万円
関西
1
599.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マークIIの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

マークIIとM6 カブリオレの比較トップへ

マークIIとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   BMW  M6 カブリオレ
254.1万円325.5万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1988~2491 排気量(cc) 4394
160~280 最高出力(馬力) 560~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

マークIIとM6 カブリオレの比較トップへ

マークIIやM6 カブリオレと他の車種を比較してみる

 

マークIIとM6 カブリオレの比較トップへ

マークIIM6 カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!マークIIM6 カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIの中古車は259台、M6 カブリオレの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

マークII、M6 カブリオレの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet