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1シリーズクーペとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   ホンダ  シビッククーペ
VS
29.9万円761.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 78万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
29 中古車掲載台数 9
  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポーツ/ENERGYbodykit/19AW/赤革SR/禁煙

    本体価格
    90.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT レザー 3リッターターボ ETC D車

    本体価格
    195.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT N55エンジン 地デジ バックカメラ

    本体価格
    250.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ワンオーナー禁煙サンルーフ黒革ナビ地デジ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 黒革 SR 純正HDDナビ Bカメラ シートH

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ワンオーナー 走行 20200Km 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 社外ナビ ETC (/・ω・)/

    本体価格
    46.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 禁煙車 走行42500キロ

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 当店下取車 車検R8年3月 SSR

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ HDDナビ

    本体価格
    78.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応 2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION) サンルーフ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 フルエアロ マフラー 16インチ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 社外オーディオ 社外アルミ V-TEC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT パラダイスグリーンP 2DINキット

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USパーツ ROTA16AW 足廻り マフラー

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    応談

関東
16
135.2万円
関西
4
140.2万円
東海
2
107.3万円
北海道
0
---
九州
2
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
3
77.6万円
四国
1
70万円
地域別台数
関東
2
216.8万円
関西
1
198万円
東海
1
134.8万円
北海道
1
120万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
295万円
四国
0
---

1シリーズクーペの中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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1シリーズクーペとシビッククーペのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   ホンダ  シビッククーペ
385万円579万円 新車時価格 169.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1995~2979 排気量(cc) 1590
170~306 最高出力(馬力) 120
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 17km/L

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは1シリーズクーペの中古車は29台、シビッククーペの中古車は9台掲載しています。
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