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i8とランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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i8とランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

BMW  i8   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
648万円1078万円
i8の相場表を見る
中古車相場 468万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
22 中古車掲載台数 13
  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    748万円

  • BMW i8 ベースモデル 左ハンドル・4WD・20AW・車検満

    本体価格
    828万円

  • BMW i8 ベースモデル エナジーコンプリートカー 顧客様買取

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル 禁煙車 ハイブリッド フルタイム4WD

    本体価格
    669万円

  • BMW i8 ベースモデル エナジーコンプリートカーボンED 右H

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル ディーラー車

    本体価格
    690万円

  • BMW i8 ベースモデル 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    648万円

  • BMW i8 Air Rex BBS LM21inc Brembo サテンブラックラッピング

    本体価格
    978万円

  • BMW i8 ベースモデル ホワイトレザー PHV

    本体価格
    699.9万円

  • BMW i8 ベースモデル ACSHNITZER ACS8SPORT

    本体価格
    1078万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ベージュ

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 買取直販/電動ウィンチ/社外セキュリティ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外メモリナビ・CD・DVD再生 キーレス

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD リフトアップ公認構変済16AWマフラーレカロ

    本体価格
    586.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外ホイール リフトアップ公認 ETC

    本体価格
    989.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBバンパ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 前後デフロック

    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナーキャノピーデフロック1年保証

    本体価格
    587.8万円

関東
8
835.1万円
関西
5
931万円
東海
7
822.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
669万円
四国
1
741万円
地域別台数
関東
6
594.8万円
関西
3
721.5万円
東海
1
650万円
北海道
2
543万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
559.8万円

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ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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i8とランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

BMW  i8   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
1917万円2312万円 新車時価格 350万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1940×1300 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1498 排気量(cc) 3955
231 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではi8の中古車は22台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は13台掲載しています。
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