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エスカレードとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとGLクラスの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   AMG  GLクラス
VS
39万円1749万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 348万円888万円
GLクラスの相場表を見る
219 中古車掲載台数 12
  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD ディーラー車 10インチナビ

    本体価格
    328.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV サンルーフ/ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1ナンバー

    本体価格
    298万円

  • キャデラック エスカレード ESV ロングボディ 黒革 サンルーフ後席モニター

    本体価格
    715万円

  • キャデラック エスカレード ESV 新車並行車 クライメイトPKG・サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー HDDナビ Bカメラ SR 検1付

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD8名カムシャフト交換済 ESV/サンルーフ/パワーランニングボード

    本体価格
    185万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    275万円

  • キャデラック エスカレード 8年モデル/レクサーニ28AW/ 社外4本出しマフラー

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 Aカ-Play ナビTV 本革 SR 2年保証

    本体価格
    778万円

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    応談

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    本体価格
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  • AMG GLクラス GL63 4WD オーディオビジュアル Bang&Olfsen

    本体価格
    358万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 新車並行1オーナ デジーノインテリアPKG

    本体価格
    525.5万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD リアモニタ designoパッケ-ジ パノラマSR

    本体価格
    378万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    478万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD BRABUSワイドスターデジーノ茶革B&O禁煙車

    本体価格
    888万円

関東
72
588.4万円
関西
42
708.4万円
東海
48
554万円
北海道
15
446.4万円
九州
14
646.8万円
東北
8
867.6万円
北陸・甲信越
5
167.2万円
中国
11
1034.7万円
四国
4
256.3万円
地域別台数
関東
8
614.9万円
関西
1
348万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
378万円
東北
1
358万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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エスカレードとGLクラスのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   AMG  GLクラス
1490万円1800万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
6156 排気量(cc) 5461
416 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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