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CクラスワゴンとATSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  ATS
VS
24.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 142.4万円298万円
ATSの相場表を見る
642 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド キャメル革シート ナビTV Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツPKGカルサイトホワイト

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 D車・黒革S・AMGスタイリングPKG

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ワンオーナー

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) AMGライン リア・アクスルステアリング

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 1オナ禁煙本革シートヒータHDDナビ

    本体価格
    77.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド エアロ/19AW/4本マフラー 革S NV/TV/Bカメ

    本体価格
    46.4万円

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    本体価格
    154万円

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    178万円

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    本体価格
    142.4万円

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    本体価格
    259.8万円

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    175万円

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    本体価格
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    151.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム 赤革 BOSE 純正CUEナビ HUD ACC BSM LKA

    本体価格
    230.4万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    145.9万円

関東
303
251.9万円
関西
123
259.4万円
東海
97
255万円
北海道
5
253万円
九州
48
255.1万円
東北
10
290.6万円
北陸・甲信越
16
234.9万円
中国
25
341.7万円
四国
15
265.1万円
地域別台数
関東
6
183.2万円
関西
2
193.7万円
東海
3
194.1万円
北海道
0
---
九州
1
145.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---

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CクラスワゴンとATSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   キャデラック  ATS
622万円778.4万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1494~1993 排気量(cc) 1998~3564
170~204 最高出力(馬力) 276~470
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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