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ジュリエッタとカマロを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとカマロの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   シボレー  カマロ
VS
29万円355万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 278円928万円
カマロの相場表を見る
224 中古車掲載台数 215
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ターボ 地デジ Dレコ HDDナビ Pシート Rセンサー ステコン 車検整備

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット 50台限定 レザー ナビTV Bカメ 特別色

    本体価格
    329.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 全車禁煙車 ローン仮審査 クリーニング車

    本体価格
    110.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ/ハーフレザー/タイミングベルト交換

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 地デジナビ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    209.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 黒革シート.HID.ナビTV.BカメラETC

    本体価格
    117万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 専用革ハンドル・シート ナ 

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 105th アニバーサリー エディション 105台限定車 ブラウン革シート SDナビ

    本体価格
    110.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カマロ LT RS ワンオフマフラー サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    231万円

  • シボレー カマロ SS 新車延長保証2年付LEDライトHアップ黒革ETC

    本体価格
    788万円

  • シボレー カマロ LT サンルーフ HDDナビ/フルセグ CARFAX有

    本体価格
    248万円

  • シボレー カマロ SS 1オナ 前後BREMBO マグネティックライドLSD

    本体価格
    798万円

  • シボレー カマロ SS 黒赤革AppleCarPlayBOSEサウンドBカメラETC

    本体価格
    728万円

  • シボレー カマロ コメモラティブ エディション 30台限定 ジオバンナ20AW Borlaマフラー

    本体価格
    378万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1年保証 BOSE バックカメラ ETC

    本体価格
    400万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期型 Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    254万円

  • シボレー カマロ 350Eg 

    本体価格
    798万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 純正AW レザーシート

    本体価格
    245.9万円

関東
89
117.6万円
関西
42
140.6万円
東海
28
114.6万円
北海道
5
153.6万円
九州
16
107.1万円
東北
11
149.6万円
北陸・甲信越
10
154.2万円
中国
18
173.8万円
四国
5
154万円
地域別台数
関東
62
442.3万円
関西
46
575.3万円
東海
43
494.3万円
北海道
1
378万円
九州
16
371万円
東北
3
551.3万円
北陸・甲信越
7
416.2万円
中国
30
520.3万円
四国
7
404.1万円

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ジュリエッタとカマロのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   シボレー  カマロ
298万円459万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1368~1742 排気量(cc) 1998~6168
170~240 最高出力(馬力) 275~461
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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