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307CCとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  307CC   クライスラー  パシフィカ
VS
23万円61万円
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中古車相場 143万円
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5 中古車掲載台数 1
  • プジョー 307CC 2.0 正規D車ナビ白革ETC電動OPクルコン禁煙4名

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・車検6年10月・本革シート

    本体価格
    58万円

  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC S16 5速マニュアル カタログ値177psRFK

    本体価格
    23万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    143万円

関東
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39.3万円
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0
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0
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北陸・甲信越
1
58万円
中国
1
61万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
1
143万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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307CCとパシフィカのカタログ情報を比較する

プジョー  307CC   クライスラー  パシフィカ
389万円449万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4380×1760×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
137~177 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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