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ソニカとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ソニカとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   日産  フェアレディZロードスター
VS
5.9万円69.8万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 39万円339.9万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
106 中古車掲載台数 75
  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ フォグ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 禁煙 EGマウント交換 ヘッドガスケット交換

    本体価格
    25.6万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ワンオーナー 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド モモステ 7速シフト フォグ

    本体価格
    16.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD モモハンドルSDナビ・TV

    本体価格
    31.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 検7年11月 走行6.2万 メモリーナビ TV

    本体価格
    19.7万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 綺.麗/ETC/スマートキー/エアバック/保証付

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD CD スマートキー 純正ターボ 4WD

    本体価格
    8.6万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 6速マニュアル

    本体価格
    269.9万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T HDDナビ バックカメラ LED ETC 本革シート

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    110.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 電動オープン・デュアルシートエアコン

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    189万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 ワンオーナー

    本体価格
    320万円

関東
28
26.8万円
関西
18
23.6万円
東海
22
24.9万円
北海道
6
28.7万円
九州
19
29万円
東北
2
26万円
北陸・甲信越
3
38.7万円
中国
6
26.7万円
四国
2
19万円
地域別台数
関東
39
184.6万円
関西
9
193.6万円
東海
4
105.9万円
北海道
4
160.5万円
九州
9
153.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
168.6万円
中国
4
92.3万円
四国
1
98万円

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ソニカとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   日産  フェアレディZロードスター
118.7万円155.9万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
64 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21~23km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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